سيارة سطحة

إذا كنت جادا حول atv المخيم ، ثم ونش atv هو التبعي اللازمة. في كل مره كنت صغيرا ، حاولت دائما لجعل عملي أفضل. سواء كان ذلك دراجتي ، دراجة ناريه ، سيارة ، شاحنه ، أو ATV ، واضطرت إلى تغييره في بعض الطريق لجعلها أفضل وأسرع وأكثر قوه  بدالة ونش الكويت . من خلال القيام بذلك ، لذلك كان لي دائما لاختبار الإبداعات بلدي للعثور علي حدودها ، ونظرا لان معظم اللعب بلدي كانت لجميع التضاريس التي تعني عاده القيادة حتى انها لن تذهب إلى ابعد من ذلك أو بعبارة أخرى ، حتى لقد كان عالقا بعد ان فعلت ذلك عده مرات في جميع أنواع الحالات ، أصبحت مالوفه جدا مع فوائد وجود ونش. ونش هو علي الأرجح واحده من أهم الملحقات لديك علي الاداه المساعدة 4×4 atv منذ 4×4 الاداه المساعدة atv يمكن ان ياخذك إلى بعض الأماكن المتطرفة جدا ، وخاصه إذا كنت التخييم atv.

كرين لنقل السيارات


ولكن وجود ونش لا يضمن لك الخروج من حاله تكدست. تحتاج أيضا إلى ان يكون الملحقات ونش المناسبة ، والمعرفة من استخدام المناسبة ونش وزوجين من الأصدقاء مع الكاميرات للتاكد من جعل لكم أفضل من وضع المحظورة. زوج جيد من القفازات ، وحزم الانتعاش ، وكتله ممزق ، D-حلقه خواتم ، مجرفه ، وحزام شجره التوقف هي بعض من الملحقات ونش سوف تحتاج إلى حمل في أكياس الرف الخاص بك. لقد جمعت قائمه من الأشياء التي تعلمت علي مر السنتين عن تقنيات روافع والملحقات المناسبة:

سيارة كرين


1. تاكد من ان لديك بطارية قويه جيده ، ويفضل ان تكون أكبر بطارية ATV مع اعلي “الأمبير الباردة الساعد” لتوفير أفضل الجر الاوليه ونش الكويت.

2. في محاولة لاستخدام قدر كابل ونش أو حبل ممكن لان المزيد من الكابل الذي هو خارج البرميل (دائما ترك الحد الأدنى من طبقه واحده من الكابل علي طبله) بالاضافه إلى قوه الجر من ونش a. وسوف تستخدم كتله ممزق زيادة قوه الجر من الونش. تذكر في كل مره كنت تستخدم كتله ممزق سرعه الجر تتضاءل في حين يتم زيادة قوه الجر.

3. إذا كان ذلك ممكنا ، أشر الإطارات الاماميه في اتجاه الجر.

سيارة ونش


4. أبدا سحب حموله ثقيله مع ونش لأكثر من 1-1/2 دقيقه في كل مره. السماح لونش تبرد بين التعقب وهذا يسمح أيضا الوقت للبطارية لأعاده شحن.

5. تطبيق رافعه خنق قليلا لمساعده البطارية اثناء الجر.

6. اثناء الجر ، إذا كان ذلك ممكنا ، يجب ان تكون مدفوعة ATV التشويش في اتجاه الجر باستخدام الغازات المعتدلة حتى يتم اتخاذ قباله ، وفي هذه الحالة يجب قطع كابل ونش أو حبل.

كرين رفع


7. إلى اقصي حد ممكن ، والحفاظ علي كابل ونش أو حبل عمودي علي طبل ونش خلال الجر وإبقاء العين علي الطبل لضمان ان الكابل أو الحبل يعمل بشكل صحيح. يسحب في زاوية يسبب المتفاوتة بكره كبل اي يستطيع قدت إلى التوصيل من الونش واتلاف إلى التروس.

8. إذا كان الجر هو ان تنفذ مع الكابل في زاوية من الطبل ، وتحويل الإطارات الاماميه في اتجاه الجر وسحب بكميات صغيره وتغيير موضع الكابل في كثير من الأحيان لتجنب المتعرجة متفاوتة.

9. عندما تعلق علي رمح ، واستخدام دائما الحد الأدنى 3 بوصه شجره التوقف حزام مع الأغلال مد الطوق. لتجنب الاضرار الجسيمة لشجره ، أبدا الرياح الحبل أو كابل من الونش حول رمح. حماية بيئتنا!

كرين للبيع


10. عند سحب كابل ونش أو حبل للجر ، تفقد دائما خط لمرفقيه ، والاحتكاك ، والمناطق الباليه. دائما ارتداء القفازات عند التعامل مع كابل ونش.

11. عند استخدام ونش لأزاله مركبه أخرى ، نعلق atv مع ونش إلى رمح أو كائن آخر باستخدام الملحقات المناسبة قبل البدء في الجر.

12. إذا كان عالقا في الثلوج العميقة أو الطين ، وحفر حول الإطارات ، وإذا أمكن العثور علي الصخور و/أو فروع لعصا تحت الإطارات للجر اثناء السحب.